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PA1012 分子結(jié)構(gòu)式: PA1012穩(wěn)定性好，耐油、耐堿且無(wú)毒，耐化學(xué)品，耐磨性能優(yōu)良，透明性好，低溫下具有極好的韌性。
PA1012用于航天、汽車、紡織、儀表、電氣、醫(yī)療器材等工業(yè)領(lǐng)域。...

?分子結(jié)構(gòu)式: PA1010用于汽車剎車管、輸油管、波紋管、車用快速接頭、車用ABS系統(tǒng)感應(yīng)器外殼和空調(diào)用軟管等管材的生產(chǎn)。
PA1010用于電線、電纜、光纜、金屬或繩索的表面涂...

透明尼龍分子結(jié)構(gòu)式: 透明尼龍?zhí)攸c(diǎn): 透明尼龍有良好的熱穩(wěn)定性、沖擊韌性、電絕緣性、尺寸穩(wěn)定性和耐老化性。無(wú)臭無(wú)毒。透明尼龍用途: 透明尼龍既具有尼龍的優(yōu)良...

PA612用 途 / 特點(diǎn) PA612用作高檔牙刷的鬃絲、單絲和電纜包覆，并根據(jù)客戶要求用于注塑，擠出產(chǎn)品的生產(chǎn)。
PA612廣泛應(yīng)用在航空、電氣、造船、汽車、紡織和化工機(jī)械等工業(yè)部門...

PA610分子結(jié)構(gòu)式:PA610用 途
PA610樹脂除具備了高強(qiáng)度，耐磨，耐油特點(diǎn)外，還具備了吸水性低，尺寸穩(wěn)定性好，電氣性能優(yōu)良，屬自熄材料，本產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械制造業(yè)、儲(chǔ)油容器、紡織機(jī)械零...

溴系阻燃ABS 該款產(chǎn)品采用環(huán)保的溴系阻燃劑，阻燃級(jí)別可以達(dá)到1.6mm V0，阻燃性能穩(wěn)定，沖擊強(qiáng)度高，耐應(yīng)力開裂性能好，通過(guò)歐盟RoHS、REACH測(cè)試，且已取得UL黃卡認(rèn)證，可用...

無(wú)鹵阻燃玻纖增強(qiáng)PBT 通過(guò)無(wú)鹵阻燃劑的篩選及表面處理，制得的無(wú)鹵阻燃玻纖增強(qiáng)PBT，不僅達(dá)到了鹵系阻燃PBT的綜合性能，而且耐高溫、機(jī)械性能好、易于加工，符合RoHS、REA...

磷系阻燃PA66 以紅磷為阻燃成分，具有良好的阻燃性能、電氣性能和高性價(jià)比的阻燃PA66，采用表面包覆技術(shù)處理紅磷阻燃體系，具有低煙、無(wú)毒、熱穩(wěn)定性高、不腐蝕設(shè)備等優(yōu)...

無(wú)鹵阻燃玻纖增強(qiáng)PA6/PA66 在環(huán)保政策趨嚴(yán)，消費(fèi)者健康意識(shí)日益提高的背景下，環(huán)保類阻燃材料備受市場(chǎng)青睞，而高性能無(wú)鹵類阻燃尼龍就是其中之一。
該款無(wú)鹵阻燃玻纖增...

長(zhǎng)玻璃纖維增強(qiáng)尼龍復(fù)合材料是實(shí)現(xiàn)所需強(qiáng)度和增強(qiáng)性能的正確材料。
長(zhǎng)纖維熱塑性塑料(LFT)比它將取代的鑄鋁材料輕近40%，還增加了注塑成型的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)更快的單步生產(chǎn)，從而降...

主機(jī)廠和汽車零部件生產(chǎn)商也緊鑼密鼓地開始針對(duì)這款材料的部件級(jí)測(cè)試。
經(jīng)過(guò)一年多的驗(yàn)證，其在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的冷卻水管和水路接頭的應(yīng)用均已通過(guò)測(cè)試，使用耐水解PA6成...

PA610注塑模的硬度通常在50-60HRC以下，經(jīng)過(guò)熱處理的模具的表面硬度要高，模具在工作中由于注塑的填充與流動(dòng)要承受較大的壓應(yīng)力與摩擦力
要求模具保持形狀的精度與尺寸精度的穩(wěn)...

PA6吸水率多達(dá)9%； 物理穩(wěn)定性和尺寸安定性受溫度及溫度所影向； 應(yīng)用范圍： 尼龍應(yīng)用極其廣泛，常用于耐磨軸承、軸套、齒輪、耐磨滑塊、擋塊、鏈條軌道、密封圈、閥...

PA66-MOS2灰黑色：這種尼龍?zhí)罴恿硕蚧f，與PA66比較，其剛性、硬度和尺寸穩(wěn)定性有所提高，但抗沖擊強(qiáng)度有所下降，二硫化鉬提高了材料的結(jié)晶結(jié)構(gòu)，使材料承載和耐磨性能均有提高。...

PA66-GF30黑色：此材料經(jīng)過(guò)30%玻璃纖維增強(qiáng)，屬于熱穩(wěn)定型尼龍材料，擁有更高的強(qiáng)度、剛度、抗蠕變性能和尺寸穩(wěn)定性，且耐磨性能突出。此外，它長(zhǎng)期工作溫度增加至120℃。...

PA66本色(奶黃色)/黑色：與PA6相比，PA66具有更高的機(jī)械強(qiáng)度、剛度、耐熱性、耐磨損性。它還具有更高的蠕變強(qiáng)度，但耐沖擊強(qiáng)度和機(jī)械減振能力有所降低。...

PA6本色(白色)/黑色：PA6有良好的機(jī)械強(qiáng)度、剛度、韌性、機(jī)械減振性和耐磨性能。加上良好的電絕緣能力以及耐化學(xué)腐蝕性能，使得PA6成為機(jī)械結(jié)構(gòu)零件通用材料。...

同樣，PA66 在循環(huán)應(yīng)力或疲勞下的性能優(yōu)于PA6 或 PBT。交變應(yīng)力為 25 MPa 時(shí)，PA6 的循環(huán)次數(shù)為 30,000 次。相同應(yīng)力條件下，PA66 可承受100,000 次循環(huán)，使用壽命幾乎是PA6...

高溫工程熱塑性塑料系列，但現(xiàn)在我們已經(jīng)將通用聚合物也納入了研究范圍，包括聚丙烯、尼龍（PA610,PA612,PA12,PA1010,PA1012）和聚碳酸酯。
我們希望能給客戶提供廣泛的產(chǎn)品組...

玻璃纖維增強(qiáng)的代表材料，玻璃鋼/復(fù)合材料在汽車工業(yè)上的應(yīng)用 車身部件 包括車身殼體、車蓬硬頂、天窗、車門、散熱器護(hù)柵板、大燈反光板、前后保險(xiǎn)杠等以及車內(nèi)...

玻纖增強(qiáng)塑料 玻纖增強(qiáng)塑料是在原有純塑料的基礎(chǔ)上，加入玻璃纖維和其它助劑，從而提高材料的使用范圍。
一般的來(lái)說(shuō)，大部分的玻纖增強(qiáng)材料多用在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)零件上，是一...

尼龍?jiān)诠I(yè)使用上PA種類較多，常用的有PA6、PA66和PA610。
由于熱膨脹和吸水性的影響，制件尺寸穩(wěn)定性差，收縮率1～2%，需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率100%，相對(duì)吸濕飽和時(shí)能吸...

尼龍6納米復(fù)合材料 當(dāng)提高納米黏土的含量時(shí)，尼龍6納米復(fù)合材料的阻隔性低于未改性的尼龍6。該阻隔作用為被動(dòng)阻隔性，當(dāng)前正在對(duì)被動(dòng)-主動(dòng)組合阻隔系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)，在被動(dòng)...

PA6具有優(yōu)良的防火性、耐溫性及耐磨性； PA6采用注塑成型，工藝簡(jiǎn)單，操作方便； PA6生產(chǎn)的滑冰鞋不開裂，不變形，耐用； PA6具有較高的抗張、抗彎曲和抗沖擊性； PA6...

PA6原料制成的電線電纜可用于埋在地下、室內(nèi)、隧道及管道中、暴露在戶外、耐高低溫等極端環(huán)境下使用，對(duì)土壤及周圍環(huán)境無(wú)任何的危害，完全滿足ROHS環(huán)保要求。 PA6原料...